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Llaves de coche „ÄźTodo lo que debes saber„ÄĎ

HACER LLAVE DE COCHE

Tan simples y tan importantes las llaves de los coches son mucho más que un medio para acceder y poner en marcha nuestro vehículo.

En este art√≠culo vas a descubrir el inmenso mundo que hay detr√°s de las llaves de un coche o de cualquier veh√≠culo moderno actual. Adem√°s te voy a dar varios consejos para que no te quedes “tirado/a”, donde hacer copias y cuando cuestan aproximadamente por marca.

√ćndice

    La revolución de las llaves

    Hace muchos a√Īos, en una √©poca lejana, los veh√≠culos a motor carec√≠an de llaves tanto para acceder como para poner el funcionamiento el motor. Por desgracia y debido a los robos hubo que poner una pr√°ctica una soluci√≥n y aqu√≠ es donde comienza la historia de las llaves de coche.

    Al igual que para evitar que nadie ajeno entre en tu hogar, los vehículos comenzaron a implantar sistemas de seguridad (antirrobo) entre los que destacan las protagonistas de este artículo y otros que explicaremos más adelante.

    llaves bmw ultima generación

    Con el paso de los a√Īos, las llaves de coche se han ido perfeccionando hasta el punto de ser peque√Īas computadoras que almacenan informaci√≥n y que incluso ofrecen funcionalidades como si de un peque√Īo smartphone se tratase.

    Las primeras llaves de coche

    En tu vida habr√°s visto decenas e incluso cientos de llaves para diferentes usos como abrir puertas de casas, armarios, candados, etc. En la estructura de una llave podemos encontrar hendiduras tipo sierra, orificios, carriles sinuosos y un sin fin de formas m√°s.

    Podríamos decir que cada (accidente) que hay en la superficie de una llave es un interruptor que al ser accionado libera la cerradura del bombín permitiéndole girar y por tanto permitiendo el acceso.

    llave antigua de mercedes

    Existen muchos tipos de llave y tanto su forma como el n√ļmero de “interruptores” depender√°n de el nivel de seguridad que se quiera proporcionar a esa “puerta” para poder acceder.

    El problema radica en que por muy sofisticada que sea una cerradura siempre se podr√° forzar de alguna manera, por lo que para aumentar la seguridad de forma dr√°stica hay que a√Īadir un extra de tecnolog√≠a para que sea mucho m√°s dif√≠cil vulnerarla.

    En los primeros a√Īos las llaves de coche eran simples espadines tallados que permit√≠an la apertura de puertas y la puesta en marcha del motor.

    Cualquiera que quisiera forzar una cerradura o poner en funcionamiento un coche “ajeno” ten√≠a que invertir poco tiempo en conseguirlo.

    “Muy famoso es el caso de la varilla de aceite de los Renault 9. Con la punta de dicha varilla se pod√≠an abrir las puertas he incluso poner en funcionamiento el motor de algunos veh√≠culos”

    Llaves de coches actuales

    Aunque hoy en d√≠a sigue habiendo robos de coche, digamos que el “ladr√≥n” debe tener conocimientos t√©cnicos y herramientas electr√≥nicas para poder apoderarse de un veh√≠culo ajeno.

    Con el tiempo la tecnol√≥gia fue avanzando y se dio un paso m√°s para mejorar la seguridad de la llaves de un veh√≠culo. Se introdujo un dispositivo que se co√ļnmente de llama “chip” de la llave.

    mando a distanci volvo

    El chip de la llave o transponder es un peque√Īo dispositivo que almacena informaci√≥n y que puede se le√≠da mediante un peque√Īo campo magn√©tico (antena del transpondedor instalada en el veh√≠culo) que a trav√©s de un sistema inform√°tico reconoce como correcta la llave de cada veh√≠culo.

    Esta ser√≠a la descripci√≥n de la llave con “chip” m√°s sencilla y b√°sica, ya que en con los a√Īos se ha ido perfeccionando este sistema hasta l√≠mites que ni si quiera imaginas.

    Un paso m√°s all√°

    Como en todo dispositivo tecnol√≥gico, las llaves han su sufrido una enorme evoluci√≥n y hoy en d√≠a podemos encontrar llaves de coche con forma de tarjeta (Renault), de pl√°stico (Mercedes), manos libres (Keyless), he incluso con peque√Īas pantallas y funcionalidades que permiten realizar acciones como conectar la calefacci√≥n antes de acceder al veh√≠culo, abrir puertas y ventanas, desplegar y plegar la capota e incluso desplazar el coche sin conductor.

    “En poco m√°s de 100 a√Īos hemos pasado de tener un pedazo de metal tallado a un dispositivo tecnol√≥gico inteligente y muy muy complejo”

    ¬ŅC√≥mo funciona una llave de coche moderna?

    Una llave moderna se compone de 2 partes muy importantes, la paca electr√≥nica y el espad√≠n. Aunque este √ļltimo en ocasiones s√≥lo se utiliza para emergencias y queda oculto en el mando a distancia.

    Espadines m√°s ultilizados para una llave de coche

    Aunque cada vez son menos necesarios, lo espadines siguen evolucionando con el fin de conseguir ser más complejos y por tanto más difíciles de vulnerar.

    llave serreta

    Los modelos m√°s antiguos se llaman “SERRETA”, este tipo de llave es muy parecida a las cl√°sicas llaves para abrir cerraduras convencionales.

    Aunque evolucionaron bastante, ya quedan muy pocas marcas que las ofrezcan con sus vehículo nuevos por ser bastante endebles y propensas al desgaste.

    espadin tubular

    Otro de los modelos m√°s problem√°ticos que poco a poco han ido desapareciendo son los famosos espadines de Ford, llamados “TIBBE” o espadines tubulares, de los que todo el mundo puede estar de acuerdo en que son los peores que se han fabricado. Un sistema extremadamente delicado que sufre un gran desgaste y que ha dado problemas a todos y cada uno de los propietarios de un Ford.

    espadin regata

    Por √ļltimo el modelo m√°s utilizado por la mayor√≠a de fabricantes es el tipo “REGATA”, que son sin lugar a dudas las m√°s duraderas y que a√ļn siguen evolucionando.

    Este tipo de llaves las podemos encontrar con 1 corte por una sola cara, 2 cortes uno por cara y 4 cortes en los que también existe tallado en los cantos de la llave (actual en el grupo VAG).

    Existen algunos tipos de espadín más pero son muy específicos y pienso que no tienen mucho interés general ya que suelen ser para apertura de emergencia de marcas muy específicas.

    Chip de la llave de un vehículo

    El famoso chip ha sido hasta hace unos pocos a√Īos el componente m√°s importante para poner en funcionamiento el motor. En el se almacenan los c√≥digos que posteriormente ser√°n le√≠dos por la antena instalada en el bomb√≠n de arranque de nuestro veh√≠culo.

    chip de cristal coche

    Placa electrónica de una llave de coche

    Actualmente la placa electrónica es la parte más importante de una llave de coche actual ya que como he comentado anteriormente los espadines han quedado relegados para la apertura de emergencia, por lo que ya ni siquiera sirven para poner en funcionamiento el motor de un vehículo.

    palca mando a distancia coche

    En la actualidad existen 3 tipos de placas electrónicas para llaves de coche que vamos a diferenciar en 3 aparatados.

    Placa con mando a distancia y chip de arranque separado

    Este tipo de sistema cada vez se utiliza menos, sin embargo existen millones de vehículos en funcionamiento que llevan esta configuración.

    Este tipo de llaves se componen de una placa electr√≥nica compuesta por el mecanismo de radio frecuencia que env√≠a la se√Īal al veh√≠culo dando la orden de apertura y/o cierre.

    El chip va colocado fuera de la placa y sólo tiene como función almacenar el código de arranque, que será leído por la antena de del vehículo para permitir la puesta en marcha del motor.

    Placa con mando a distancia y chip incorporado

    La evolución del sistema anterior, son las llaves con la placa electrónica y chip incorporado. Este sistema integra el chip de arranque junto con los mecanismos electrónicos encargados de emitir la frecuencia para la apertura y cierre a distancia.

    Un ejemplo claro de la integración de ambos (chip y mando), es que a la hora de codificar una llave nueva para un vehículo, ambos tienen que estar sincronizados para funcionar. Es decir si el chip de arranque no está codificado para la puesta en marcha del motor, el mando a distancia tampoco funcionará y viceversa.

    Sistema Key Less o manos libres

    Este sistema es el m√°s actual que podemos encontrar hoy en d√≠a. la composici√≥n de una llave Key Less es similar a la anterior, pero con la diferencia de que nuestro veh√≠culo reconocer√° las se√Īales de apertura-cierre y puesta en marcha sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.

    Nuestra llave Key Less emite una se√Īal, que las antenas de nuestro veh√≠culo reconocen y desbloquean el acceso y puesta en marcha de nuestro veh√≠culo.

    Cómo funciona el mando a distancia del cierre centralizado de un vehículo

    El sistema de apertura remota de un vehículo es muy sencillo y a la vez muy complejo. Está compuesto por una placa electrónica que soporta componentes electrónicos tales como la antena emisora, una memoria, una pila o batería y otros componentes secundarios pero importantes como resistencias, leds o transistores.

    cierre centralizado megane

    Cuando un mando a distancia está sincronizado con el vehículo, tan solo debemos pulsar el botón de apertura para que este abra las puertas y podamos acceder al vehículo.

    ¬ŅParece sencillo verdad?, pues ese sencillo gesto desata una bater√≠a de acciones y reacciones muy complejas que vamos explicar con un ejemplo.

    NOTA: No todos los veh√≠culos act√ļan de la misma forma, pues depender√° del sistema que implementen y de las funcionalidades que despliegue la simple apertura del veh√≠culo


    Apertura de un Volkswagen Golf del a√Īo 2007

    En este ejemplo vamos ver como funciona la apertura de un veh√≠culo Volkswagen Golf del a√Īo 2007 y lo que ocurre nada m√°s pulsar el bot√≥n de apertura de su mando a distancia.

    1. Nada m√°s pulsar el bot√≥n de apertura, la llave enviar√° un se√Īal codificada que debe corresponder con el c√≥digo memorizado en la unidad de confort del veh√≠culo, este c√≥digo puede ser variable y nunca corresponderse con el anterior.
    2. La antena receptora recibe la se√Īal, desactiva el sistema de alarma y procede a enviar las se√Īales correspondientes a los motores de las cerraduras de las puertas con la orden de apertura
    3. En este vehículo en concreto encontramos al opción de la apertura de las ventanas en el caso de pulsar el botón de forma continuada y del cierre de las mismas en el caso de pulsar el botón de cierre de puertas de la misma forma.
    4. Si pulsamos el botón de apertura pero no abrimos físicamente ninguna puerta, el sistema volverá a bloquear todas las cerraduras automáticamente de unos segundos (60 seg por norma general)

    ¬ŅQu√© pasa si pierdo todas las llaves de mi coche?

    Ya conoces a rasgos generales el funcionamiento de las llaves de un coche moderno, por lo que te podrás imaginar el enorme problema que supone perder todas las llaves de tu vehículo.

    Si este fuera el caso, tu vehículo quedaría inservible, no podrías acceder a el y mucho menos poner el motor en funcionamiento.

    En este caso, solo tienes 2 opciones:

    1. Recurrir al concesionario oficial
    2. Acudir a un taller dedicado a llaves de coche.

    Pedir una copia de la llave en un concesionario oficial

    El proceso es lento y costoso. Tambi√©n depender√° de cada marca y modelo de veh√≠culo, pero por norma general, tendr√°s que esperar varias semanas y necesitar√°s acreditar que eres el due√Īo/a del veh√≠culo.

    Algunas marcas puede que ni si quiera te proporcionen una llave, sino que te obligarán a sustituir componentes del vehículo con costes muy elevados.

    Acudir a un taller dedicado a llaves de coche

    La opción más económica es la de acudir a un taller que se dedique a la venta y reparación de llaves. El proceso por norma general no durará más de 2 o 3 días.

    Este tipo de talleres poseen herramientas específicas para la apertura de vehículos. Una vez abierto, el proceso de creación de una llave dependerá del modelo y marca del vehículo, por lo que no lo vamos a explicar en este artículo.

    La importancia de tener una copia de las llaves

    No seas perezoso/a y ten siempre una llave de repuesto en un sitio seguro. Si tu vehículo te lo permite, bastará con una llave manual codificada para abrir y poner en funcionamiento el vehículo.

    La copia de una llave puede costar entre los 50 y 260 euros en el mercado libre y de unos 100 a 500 en un concesionario oficial, lo cual siempre ser√° mejor que perderlas todas y tener que gastar sumas de hasta 2000 euros.

    Mi recomendación es que tengas una llave en un lugar que otra persona pueda acceder para enviarla al lugar donde te encuentres o tener una copia bien escondida en el mismo vehículo para que en un caso extremo puedas romper un cristal y proseguir con el viaje.

    ¬ŅD√≥nde puedo acudir para hacer llaves de coche?

    Existen varias empresas dedicadas a la venta y reparaci√≥n de llaves para veh√≠culos. En en Espa√Īa recomendamos ECUMOTORSTOCK por su larga trayectoria en el sector.

    Si te dedicas a este negocio puedes dejar tu contacto en los comentarios de forma gratuita.


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