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Elevador para coche barato

¿ Necesitas un elevador económico para coches?

Si estás pensando en montar tu propio taller, ya sea para tu negocio o por hobbie, seguro que puedo ayudarte porque llevo muchos años en el mundo de la mecánica y voy a darte algunos consejos sobre que elevador es el más económico que hay en el mercado.

Elevador para coches hidráulico de dos columnas.

Los elevadores de husillo cada vez se usan menos.

Hace algunos años este tipo de elevadores eran poco usados en los talleres y en su lugar se usaban los elevadores eléctricos por husillo que funcionan a través de uno o dos motores eléctricos que hacen girara un husillo situado en cada columna y que hacen que las patas asciendan o desciendan.

Este sistema es bastante fiable, pero tiene algunos inconvenientes, como el deterioro de los casquillos que enroscan el husillo que el mantenimiento se debe realizar muy a menudo, por la pérdida de engrase y desgaste que sufren.

Además su elevado precio hace que poco a poco los talleres dejen de tenerlo entre sus preferencias y opten por otras opciones como los elevadores hidráulicos.

Este tipo de elevadores que son los que estoy utilizando yo en el taller donde trabajo, tienen unas ventajas sobresalientes pero también tienen unos pequeños inconvenientes de los que te voy a hablar a continuación.

Ventajas de los elevadores hidráulicos de dos columnas.

Más económicos.

Una de las principales ventajas de éste tipo de elevadores es su precio, mucho más económico que cualquier otro tipo del mercado.

Que sean económicos no quieren decir que sean peores, todo lo contrario, su precio es inferior porque son mucho más baratos de fabricar.

Mayor capacidad.

Los elevadores hidráulicos por norma general son capaces de levantar más peso que sus homólogos de husillo.

El modelo que aquí presento tiene su tope en 4000kg lo que es entre 500 y 600 kg más que los modelos no hidráulicos de gama similar, siendo incluso bastante más económico. Es decir, más peso por menos dinero.

Menos consumo eléctrico.

El motor que lleva instalado un elevador hidráulico, no tiene que levantar el peso de un vehículo, su función es la de dar presión al aceite que recorre el sistema y que acciona lo tubos receptores que a su vez hacer subir la patas con unos cables de acero.

A demás la bajada se hace por gravedad y de forma controlada por sensores y válvulas. El motor eléctrico no interviene.

Aquí te dejo un vídeo para que veas como funciona un sistema hidráulico.

Hidráulica Básica 1.2 – ¿Cómo Se Transmite La Fuerza Fluida?

Más seguro.

Este tipo de levadores va equipado con un sistema de seguridad en el que se produce un anclaje en la posición que nosotros elijamos, dejando de ésta forma el peso sobre las columnas y no sobre el sistema hidráulico.

Además, en el insupuesto caso de que todo fallara, hubiera una fuga de líquido y no activados los anclajes, el vehículo descendería muy despacio debido a que la presión del aceite del sistema no puede “escapar” instantáneamente por sus propiedades físicas.

En el caso de los elevadores de husillo, no hay nada, aparte de dos tuercas, que sujeten el peso del vehículo por lo que si se rompen la caída sería instantánea.

Desventajas de los elevadores hidráulicos.

Como en todas las cosas siempre hay algunas desventajas y por supuesto las vamos a exponer a continuación.

Son muy lentos

En el ascenso no se diferencian mucho de los elevadores convencionales, sin embargo en el descenso, la velocidad se verá afectada por el peso del vehículo o la temperatura ambiente.

En los días de frío puede ser interminable el descenso de un vehículo ligero, puesto que el aceite está mucho más espeso y su regreso al depósito se realiza con mucha más retención que a una temperatura más cálida.

No puedes jugar con la posición

Con los elevadores de husillo encontrar la posición exacta o incluso variar la altura en algunos trabajos que necesitan ese tipo de precisión, es mucho más sencillo. Por contra en un elevador hidráulico es casi imposible colocarlo con precisión y mucho menos si lo anclamos con su sistema de seguridad.

Además no es recomendable bajar el elevador con la intención de hacer algún tipo de presión, porque las patas bajan por su propio peso y podrían descompensar la inclinación del vehículo.

Subir la patas del elevador en vacío

Por último, si tienes la costumbre de subir la patas del elevador en vacío, es decir sin ningún vehículo encima, la tarea de volver a bajar las patas hasta el suelo te puede costar unos 10 minutos de tu tiempo ya que no hay prácticamente ningún peso que empuje el aceite hasta su depósito.

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Conclusión

Como habrás notado conozco muy bien éste tipo de elevadores y se que son, seguros y muy económicos, pero que también tienen sus inconvenientes.

Si necesitas más información no dudes en preguntar a través del formulario gratis que te dejo debajo de estas líneas.