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El motor eléctrico más potente del mundo.

Una empresa llamada HyperPower Technologies he desarrollado un motor eléctrico de tan solo 43 centímetros capaz de entregar nada menos que 1340 cv.

Su potencia en relación a su tamaño lo hace ser el motor eléctrico más potente del mundo.

QFM-360-X
QFM-360-X

La cosa no queda ahí pues éste impresionante motor se ha diseñado de forma escalable con el fin de acoplar hasta 10 de ellos para sumar una potencia de 13400 cv.

Para probar las impresionantes características de este motor, la compañía a instalado 4 motores en un Dragster consiguiendo una potencia de 5000 cv y un par de 23.000 Nm.

Estas características le confieren una aceleración de 0 a 200 en 0,8 segundos y una velocidad máxima de más de 600 km/h

Top EV Racing
Top EV Racing

Si tenemos en cuenta que un Bugatti Chiron con 1500 cv tiene un par máximo de 1600 Nm, creo que la exagerada diferencia salta a la vista.

Para qué esta destinado éste motor

Lógicamente este motor no está destinado a vehículos de uso particular.

Está destinado para embarcaciones, aviones y vehículos industriales de gran tonelaje.

El sistema escalable le da la posibilidad de adaptarse perfectamente a las necesidades de cada vehículo en el que vayan a ser instalados.

Comparado con los motores actuales.

El motor diésel más potente del mundo “RT-flex96C”  tiene una potencia de 107.400 cv con un par motor de 7,6 millones de Nm y pesa 2300 toneladas.

Motor RT-flex96C de 107.400 cv de potencia

Si comparamos éste motor que mide nada menos que 26,6 x 13,5 metros, solo necesitaríamos 80 motores eléctricos QFM-360-X para conseguir la misma potencia pero solo ocuparían un espacio de 3,44 metros.

Aunque se necesitarían unir muchos más para llegar a la cifra de par, puesto que solo uno de los QFM-360-X produce 5750 Nm y para conseguir los 7,6 millones de Nm habría que acoplar 1321 motores eléctricos.

Por supuesto no es una opción viable por muchos motivos, pero no deja de ser curioso hacer los cálculos.

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